Yamaha Nmax diklaim oleh Yamaha sebagai salah genre Matic sport, sehingga memiliki karakter sokbreker stiff agar bisa menikung dengan stabil, genre yang menurut periwel aneh,karena konsumen membeli motor matic untuk memperoleh kenyamanan berkendara, kalo pengen genre sport? ya lebih baik beli ninja atau R series aja.
Browsing sokbreaker pengganti Nmax ada beberapa opsi, pertama pake sokbreker ori bawaan Xride, tapi dari testimoni yang udh pake kerasnya sama aja, lah ngapain ganti klo gitu :P, kedua pake sokbreker aftermarket tapi harganya masa melebihi sokbreker original, ngga masuk :P, solusi ketiga ternyata YamahaPOD menyediakan Sokbreaker khusus Nmax dengan karakter lebih empuk, dijual dengan harga 570 ribu, “apaa, harus keluar duit setengah juta buat kenyamanan matic yang seharusnya sudah diperoleh ketika beli motor baru”
Ruar biasa karena banyak komplain tentang sokbreker, Yamaha bukannya recall malah jualan opsi sobreker empuk, SARAP!!! mungkin pemikiran Yamaha, “nih gue sedia sok empuk buat yang sokbekernya terlalu keras” knapa nggak dibalik aja jual Nmax dengan sokbeker yang sesuai dengan kontur jalanan Indonesia (empuk), silahkan POD jualan sokbeker dengan karakter keras, gue yakin banyak yg milih sokbeker empuk daripada sokbeker macam batu seperti sekarang]
Ah, daripada menyesali nasi yang udh menjadi bubur, lebih baik sekalian pikirkan opsi yang lebih murah, baca di blog drspaijan.blogspot.co.id ada testimoni pemakaian per shogun 110 sebagai pengganti per asli Nmax
Segera meluncur ke tukang sokbeker terdekat, tanya ama yang jaga “apa punya per sokbeker shogun 110” obrak-abrik sebentar ternyata nyelip sepasang, masih rejeki. hohohoho, balik kebengkel bongkar sokbeker Nmax, sekalian foto buat perbandingan
langsung saja ke TKP
1.tengok ke sock ambil kunci ring 10-12
2.lepas baut scok yang bawa kemudian tarik kebelakang
3.ambil gunting besar taruh posisi ujung sekok bawa dengan mencongkel pakai drei men putar drat lepas dan ganti per shogun selsai
selamat mencoba Tx
Tidak ada komentar:
Posting Komentar